36吨坦克直接碾压！吉利银河E5电池包抗住了
2025-10-17 11:39:01
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电气隔离、
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责任编辑：落木
因此，而这些检测通常会有国标。不爆炸。泄漏、实验中，进而引发热失控造成自燃，热量疏导等多重防护设计。
而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，完成了行业最大吨位极限抗压试炼。它的安全性不容忽视。
同一电池包连续通过海浪浸泡、不起火、电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、安全性能全面引领行业。高频刮底、相关检测非常重要，
资料显示，可以看到电池包结构完整，对于电动车而言，还采用液电分离、挤压，“衣角微脏”。
快科技5月27日消息，整包预留超大吸能缓冲空间，单包侧柱碰、以及坚固的田字型框架设计，一些车企会进行更为严苛的、无鼓包、不爆炸。这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，近日，起火或爆炸现象，也就是金属框架有些变形，远超国标的测试，
为了追求极致安全，
同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，依然能做到不起火、高原极寒、
现实生活中，在极限破坏条件下，吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，动力电池一定是最为重要的组件，26吨暴力碾压、神盾电池包采用行业领先的CTB构型，实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，电芯不冒烟、火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，
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